Двигатель Deutz TCD 2013 L06 2V

Мощность 148-186 KW

Предназначен для Fuchs  MHL 350, 360, 464

Скачать руководство (Eng)

Заказать звонок
  • Описание
  • Характеристики
  • Список запчастей

Deutz series TCD2013 – это серия двигателей немецкого производства, предназначенных для использования как профессионалами, так и любителями. Серия TCD2013 может быть использована как на транспортных средствах, так и на мобильных устройствах для строительства или производства.

Двигатель TCD2013L6 2V из этой серии по конструкции представляет собой четырехтактный дизель на 6 цилиндров. Конструкция предусматривает:

  • жидкостную систему охлаждения;
  • турбокомпрессор;
  • систему снижения температуры нагнетаемого воздуха.

Вал расположен горизонтально, впрыск топлива – непосредственный. Благодаря двум топливным насосом с электронной системой регуляции двигатель работает устойчиво на любых режимах. Картер и головка цилиндрового блока выполнены из высокопрочного чугуна.

В комплект двигателя входит:

  1. Коленвал из кованой стали, оснащенный противовесами.
  2. Клапаны, расположенные вверху цилиндров.
  3. По три кольца на каждый цилиндр (два компрессионных, одно маслосъемное).
  4. Фильтр-картридж для масла.
  5. Распределительный вал с биметаллическими (сталь плюс антифрикционный алюминиевый сплав) подшипниками скольжения.
  6. Генератор на 12 В мощностью 55 А.
  7. Электростартер для запуска двигателя на 12 В.

Основное применение TCD2013L6 2V – это обслуживание передвижной промышленной техники. В частности, эти дизельные двигатели могут ставиться на следующую технику:

  • перегружатели c колесным или гусеничным шасси;
  • комбайны;
  • передвижные электрогенераторы;
  • бурильные установки и т. д.

Как и всё оборудование, производимой компанией Deutz, двигатель отличается высокой надежностью и достаточной мощностью.

Наша компания готова предложить вам как любой двигатель серии Deutz series TCD2013, так и любые запчасти или расходные материалы для продукции компании Deutz.




Двигатели DEUTZ соответствуют нормам по газовым выбросам ЕС Step III A и Tier 3 (США). 

Моторы Deutz TCD2013L6 2V адаптированы к эксплуатации с применением российского топлива и допускают содержание серы в дизельном топливе до 1%.